為節(jié)約成本，實(shí)現(xiàn)節(jié)支降耗的目的，很多煤礦通常對(duì)磨損不太嚴(yán)重的刮板輸送機(jī)中部槽進(jìn)行再次修復(fù)堆焊。下面就為您揭示刮板輸送機(jī)中部槽堆焊修復(fù)后耐磨的“秘訣”。

除銹、除垢工藝

受井下惡劣環(huán)境條件的影響，刮板輸送機(jī)中部槽在煤礦井下使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)生銹現(xiàn)象，為了降低焊接期間雜質(zhì)的影響，在焊接工藝開始前，應(yīng)該對(duì)刮板輸送機(jī)中部槽焊接部位進(jìn)行除銹，對(duì)未使用的刮板輸送機(jī)中部槽采取涂漆保護(hù)。

堆焊工藝

1.預(yù)熱

因?yàn)槎押腹に噷?duì)溫度有要求，所以在進(jìn)行堆焊前，為達(dá)到一定的溫度，必須對(duì)中部槽的施工部位及焊接材料進(jìn)行熱處理。

2.打底

由于中部槽槽體本身硬度與耐磨材料硬度不同，如果不采取打底措施，在應(yīng)力作用下，槽體與耐磨層容易發(fā)生離層、脫落，所以，需要對(duì)接受耐磨處理的部位采取堆焊過(guò)渡層措施。

3.保溫

在進(jìn)行打底處理后，需要對(duì)所需打底的部位進(jìn)行保溫，保持一定焊接溫度。

4.耐磨處理

利用“自熔合金熔融堆焊法”對(duì)鏈道的磨損部位進(jìn)行耐磨處理，通過(guò)焊接材料將磨損部位補(bǔ)平；利用高耐磨性焊材對(duì)易出現(xiàn)磨損問(wèn)題的溜槽中板及底板刮板處進(jìn)行堆焊，保證該部位取得耐磨保護(hù)層。

5.打磨

堆焊完成后，利用角磨機(jī)對(duì)堆焊部位的余渣進(jìn)行打磨，保證刮板的正常運(yùn)行。

利用本公司先進(jìn)的等離子耐磨再制造技術(shù)可實(shí)現(xiàn)刮板機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)由報(bào)廢品（新品性能的30%~50%）轉(zhuǎn)化為優(yōu)于新品新能（達(dá)到新品新能的120%~150%）產(chǎn)品的質(zhì)變過(guò)程，且成本僅需要投入采購(gòu)新品價(jià)值的10%~15%，真正實(shí)現(xiàn)降本增效。

公司擁有多項(xiàng)獨(dú)有專利技術(shù)、具有所有型號(hào)（國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口）刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)的修復(fù)和強(qiáng)化經(jīng)驗(yàn)，可為您提供一站式的整體解決方案。

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